« La technologie 3D c’est pas une fin en soi. C’est aussi un très bon outil pour optimiser notre impact environnemental ! ».
Mais les Vogel ne sacrifient pas pour autant la productivité à cette diversification, bien au contraire.
« Nous devons aller plus vite sur chaque chantier, explique Denis, et nous sommes très impliqués dans les programmes de développement durable et de sécurité. L’intégration d’outil 3D dans nos engins de chantier s’impose dès lors presque comme une évidence. Ils permettent à l’opérateur de savoir exactement ou travailler et ce qu’il doit faire grâce aux plans qui lui sont envoyés par internet, pas besoin d’une deuxième personne à terre avec la mire pour le guider et nous optimisons ainsi les déplacements et la consommation des machines pour diminuer notre impact en C02. Nous avions fait le test sur quelques machines il y a plusieurs années, et nous généralisons progressivement cette technologie sur notre parc, même s’il n’en était pas doté d’origine, à l’image de la Liebherr 926 que nous avons récemment équipé. Il suffit d’installer des capteurs sur la flèche et le balancier, reliés par GPS via deux mats situés à l’arrière de la pelle et toutes les informations pratiques – dont les plans- s’affichent sur l’écran ajouté dans la cabine. Le système est démontable pour éviter les vols et le transférer sur une éventuelle autre machine. Nos interlocuteurs chez Sitech France nous apportent un solide suivi technique et les conseils nécessaires pour trouver le matériel et la solution la plus adaptée à notre problématique. » L’Alsacien connecté reste un précurseur… et compte désormais bien garder un brin d’avance avec la technologie !
Extrait du magazine TP & aménagements
Textes : Louis Roizard